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Guangzhou Ruigang Fire-Fighting Equipment Co., Ltd.
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Proteja su embarcación con la tecnología de protección contra incendios de agentes limpios - Sistema de extinción de incendios FM-200 de la Marina

Detalles del producto

Lugar de origen: Guangzhou, China

Nombre de la marca: RUIGANG

Certificación: CCS/BV/ISO

Número de modelo: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

Documento: Manual del producto PDF

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1 juego

Precio: Negotiabel

Packaging Details: Plywood outer box with bubble bag or paper

Tiempo de entrega: 10 a 15 días hábiles

Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union

Capacidad de la fuente: 500 fijados por mes

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Especificaciones
Resaltar:

Sistema de extinción de incendios del buque

,

Tecnología de protección contra incendios con agentes limpios

,

Sistema de extinción de incendios marítimos de los buques

Presión de almacenamiento:
5,6 Mpa
Presión máxima de funcionamiento (a +50°C):
8,0 MPa
Min Presión de funcionamiento (a 0°C):
4,6 Mpa
Densidad de relleno:
≤ 1,08 kg/l
Volumen del cilindro FM-200:
Se aplicará el método de clasificación de las especies de aves de corral y de aves de corral.
Volumen del cilindro de arranque de nitrógeno:
4L
Concentración de diseño (volumen):
el ≤10%
Activación del sistema:
Manual eléctrico, neumático y de emergencia
Presión de almacenamiento:
5,6 Mpa
Presión máxima de funcionamiento (a +50°C):
8,0 MPa
Min Presión de funcionamiento (a 0°C):
4,6 Mpa
Densidad de relleno:
≤ 1,08 kg/l
Volumen del cilindro FM-200:
Se aplicará el método de clasificación de las especies de aves de corral y de aves de corral.
Volumen del cilindro de arranque de nitrógeno:
4L
Concentración de diseño (volumen):
el ≤10%
Activación del sistema:
Manual eléctrico, neumático y de emergencia
Descripción
Proteja su embarcación con la tecnología de protección contra incendios de agentes limpios - Sistema de extinción de incendios FM-200 de la Marina

1. Rango de aplicación

El sistema de extinción de incendios HFC-227ea de uso marítimo está diseñado para combatir eficazmente los incendios de las siguientes categorías:

  • Fuegos eléctricos
  • Fuegos inflamables líquidos o sólidos fundidos
  • Incendios superficiales en materiales sólidos

Este sistema es particularmente adecuado para su uso en zonas de alto riesgo a bordo de buques, como salas de máquinas, salas de calderas, salas de baterías y compartimientos de equipos eléctricos.

2. Características clave

El sistema de extinción de incendios Marine HFC-227ea es una solución totalmente integrada que utiliza una red de tuberías para distribuir el agente extintor de incendios.

  • Funcionamiento fiable y preciso
  • Buen sellado y contención de la presión
  • Tres modos de control: Manual neumático, eléctrico y de emergencia

Esto garantiza la flexibilidad en el funcionamiento y la facilidad de uso en diversos escenarios de emergencia.

3Especificaciones técnicas

Modelo Se aplicará el método de ensayo. Se aplicará el método de ensayo. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
Presión de almacenamiento 2.5 MPa 4.2 MPa 5.6 MPa
Presión máxima de funcionamiento (a +50°C) 4.2 MPa 5.3 MPa 6.7 MPa
Min Presión de funcionamiento (a 0°C) 2.0 MPa 3.6 MPa 4.6 MPa
Densidad de llenado ≤ 1,12 kg/l ≤ 0,95 kg/l ≤ 1,12 kg/l
Volumen del cilindro HFC-227ea cilindro (L): 2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de la prueba de la prueba de la categoría M2 será igual o superior a la prueba de la prueba de la categoría M3.
Concentración de extinción de incendios de diseño (volumen) ≤ 10%

Métodos de activación Manual eléctrico, neumático y de emergencia

Nota "XX" representa el volumen del cilindro en el modelo

4Componentes del sistema y principio de funcionamiento

4.1 Componentes del sistemaEl sistema de extinción de incendios HFC-227ea consta de los siguientes componentes:

  • Las demás máquinas
  • Las demás máquinas de la partida 8411
  • Soluciones de descarga
  • Valvas de líquido de un solo sentido
  • Colector de recogida
  • Valvas de control neumáticas
  • Estaciones de descarga remotas
  • Las bombillas de tuberías
  • Dispositivos de alarma eléctrica
  • Dispositivos de alarma visuales y auditivos

El sistema funciona mediantedos modos de activación primarios:activación eléctricayactivación neumática, con una opción de reserva de emergencia manual.

4.2 Principio de funcionamientoAl activarse, el sistema libera HFC-227ea, un agente limpio que suprime los incendios al eliminar el calor e interrumpir el proceso de combustión.El agente extintor se distribuye uniformemente a través de una red de boquillas y tuberíasEl sistema garantiza una respuesta rápida a posibles riesgos de incendio, mejorando la seguridad a bordo.

5. cilindros de HFC-227ea

El sistema utiliza cilindros a presión de alto rendimiento diseñados para almacenar HFC-227ea, un agente supresor de incendios.

Volumen del cilindro (L) Tipo de cilindro Presión máxima de funcionamiento Conexión de hilo
2 Acero sin costura 8 MPa ¿Qué es eso?8
4 Acero sin costura 8 MPa ¿Qué es eso?8
8 Acero sin costura 8 MPa ¿Qué es eso?8
10 Acero sin costura 8 MPa PZ39
20 Acero sin costura 8 MPa PZ39
30 Acero sin costura 8 MPa PZ39
40 Acero sin costura 8 MPa PZ39
70 Acero sin costura 8 MPa El PZ56
90 Acero soldado 5.6 MPa El PZ56
120 Acero soldado 5.6 MPa M64X2
150 Acero soldado 5.6 MPa M80X2
180 Acero soldado 5.6 MPa M80X2

Este sistema está diseñado para proporcionar una solución de extinción de incendios eficaz, de acción rápida y respetuosa con el medio ambiente para aplicaciones marinas.Con sus opciones de activación versátiles y tecnología avanzada de extinción de incendios, garantiza la seguridad y protección de la tripulación y del equipo crítico del buque.

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